როგორ აერიდებიან აეროპორტები ფრინველების გაჩერებას?
ათასობით თვითმფრინავის ფრინველი ყოველწლიურად იმართება, მაგრამ აეროპორტებს ბევრი უსაფრთხოება და კონსერვაცია აქვთ, რათა შეამცირონ ამ პოტენციურად საზიანო და სახიფათო სიტუაციები. ფრთხილად აეროპორტის ფრინველების კონტროლის მეთოდების წყალობით, ფრინველის დარტყმების უმრავლესობა არ იწვევს საჰაერო ხომალდის მნიშვნელოვან ზარალს ან მგზავრს საშიშროებას. კეთილსინდისიერი აეროპორტის ოფიციალური პირები მუდმივად ახორციელებენ ახლომდებარე ველური ბუნების მონიტორინგს, რათა თავიდან იქნეს აცილებული ფრინველის თავიდან აცილების პროცედურები, რათა თავიდან იქნას აცილებული ნებისმიერი პოტენციური პრობლემა და ფრინველზე ზემოქმედების შემცირება
რატომ ფრინველები მსგავსად აეროპორტები
მსხვილფეხა პირუტყვი ფრინველი საშიშია, და, სამწუხაროდ, ფრინველები სარგებლობენ ჰაბიტატის გარშემო. იმის გამო, რომ აეროპორტები დიდი ურბანული ცენტრების ფრონტზეა განთავსებული, მათ ხშირად გააჩნიათ გამოუყენებელი, განუვითარებელი მიწების დიდი ტრაქტატები მათზე, როგორც ხმაური და უსაფრთხოების ბუფერი. ეს არის ის, რომ განუვითარებელი მიწა, რომელიც მიმზიდველია ფრინველებზე, განსაკუთრებით სათანადო ჰაბიტატი ურბანული გაფართოების გამო. ამავდროულად, აეროპორტის ზოგადი ბუტიკი ხშირად იწვევს მსხვილ მტაცებლებს, რაც ფრინველებს უსაფრთხო საკურთხევლის მიწოდებას აძლევს. ბევრი აეროპორტი ასევე არსებითი ჭარბტენიანი ან სადრენაჟო აუზითაა - წყალი შესანიშნავი ხმაურიანი დემპენერია, რომელიც მიმზიდველია წყალსატევისა და სხვა დიდი ფრინველის მიგრირებაში. სამწუხაროდ, იმავე ფრინველებს, რომლებიც ყველაზე მეტად მიიპყრეს ამ ჰაბიტატებს შეუძლიათ წარმოადგინონ ყველაზე საშიში საფრთხე თვითმფრინავებისთვის.
როგორ აძლიერებს აეროპორტებმა ფრინველის გაფიცვა
ორივე დიდი ფრინველი და ფრინველი პატარა ფრინველი შეიძლება საშიში იყოს საჰაერო ხომალდზე, ან იმით, რომ გავლენას ახდენს ქარიშხალი ან ძრავებში.
ეს არა მხოლოდ იწვევს თვითმფრინავის მნიშვნელოვან ზარალს, არამედ შეუძლია შექმნას სახიფათო და სახიფათო საფრენი პირობები, თუ კრიტიკული ზიანი ხდება. აქედან გამომდინარე, ბევრი აეროპორტს აქვს ველური კონტროლის ინიციატივები, რათა შეამციროს ფრინველები და თვითმფრინავები.
თვითმფრინავის ფრინველთა დარტყმის მინიმიზაციის სამი ძირითადი გზაა: ფრინველთა ჰაბიტატის შეცვლა, ფრინველების ქცევის კონტროლი და თვითმფრინავის ქცევის შეცვლა.
აეროპორტებში, რომლებსაც ყველაზე მეტად წარმატებით იყენებდნენ ფრინველის გაფიცვების შემცირებას, სამივე მეთოდს სხვადასხვა მეთოდით იყენებდნენ.
ჰაბიტატის შეცვლა
საჰაერო ხომალდის ატმოსფერული ჰაბიტატის შეცვლით, ასე რომ, ფრინველების გასაჩივრება არ არის ადვილი გზა ველური ფრინველის გასახსნელად ალტერნატიული ჭარბი და კვების წყაროების მოძიება. ეფექტური ღონისძიებები მოიცავს:
- სათესლე მცენარეების ამოღება საკვები წყაროების აღმოსაფხვრელად
- ინსექტიციდები ან პესტიციდების გამოყენება მწერების კვების ჭურჭლისთვის კვების წყაროების აღმოსაფხვრელად
- დაფარავს მიმდებარე ponds ერთად ბადეები თავიდან ასაცილებლად ფრინველი საწყისი სადესანტო
- მოხსნა ფუნჯი და ხეები, რომლებიც ემსახურებიან როგორც მიმზიდველი nesting საიტები
- დაცვა ბალახის mowed მოკლე, ასე რომ არ არის შესაფერისი ფრინველის თავშესაფარი
შეცვლის ფრინველის ქცევა
რამდენიმე მეთოდი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფრინველთა ქცევის ეფექტურად მოდიფიცირებაში, რათა მათ აეროპორტის მახლობლად არ დარჩეს. ეს ტექნიკა არ ავნებს ფრინველებს, მაგრამ მათ წაახალისებს რეგიონის თავიდან აცილების მიზნით.
- სპიკერის ზარები და სხვა ხმაური გენერატორების გამოყენება ფრინველების ჩაშლას
- ლაზერების გამოყენება ცისკრისა და შვებულების დროს, რათა მოახდინოს მტაცებლების სიმულაცია და გაბრაზებული ფრინველი
- მფრინავი გაწვრთნილი falcons მეტი roosting ტერიტორიებზე ჩაშლას ფრინველი სანამ ბუდე
- სასწავლო ძაღლები აკონტროლოთ მეშვეობით ჰაბიტატი და ასწავლიან ფრინველი, რომ ფართობი ბევრი predators
როგორც უკანასკნელი კურორტი, ფრინველი შეიძლება დაიპყრო და გადაეცეს უფლებამოსილ ველური კონტროლის მაღალჩინოსნებს, თუ მათ არ შეუძლიათ წახალისება ტერიტორიის დატოვება. უკიდურეს შემთხვევაში, ფრინველი შეიძლება სათანადო ნებართვით მოხვდეს.
თვითმფრინავის ქცევის შეცვლა
ფრინველებთან მუშაობის შესწავლა ფრენის ბილიკებისა და გრაფიკების შეცვლით ფრინველის გაფიცვების მინიმუმამდე შემცირება შეუძლია. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მეთოდები არ შეიძლება იყოს სავარაუდოდ ყველა აეროპორტში, ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, რათა დაეხმაროს აეროპორტში მუშაობა ჰარმონიაში ველური მის გარშემო.
- ბისკულარითა და საცავებით მომზადებული საცავები საშიში ფრინველების გამოსაყოფად და სხვადასხვა ასაფრენი ბილიკებით ან მიდგომებით
- სარადარო მოწყობილობების გამოყენება ფრინველების გადაადგილების მოძრაობისა და სიმკვრივის დასაფიქსირებლად მათი ქცევის პროგნოზირება და კონტროლის ეფექტურობის უფრო ეფექტურად მართვა
- ფრენის დროს შეცვლის ფრინველების აქტივობის თავიდან ასაცილებლად, როგორიცაა დილა მშვიდობისა და გვიან საღამოს ან პიკური მიგრაციის პერიოდში
რატომ იწყება ფრინველებზე?
მრავალრიცხოვანი შემაკავებელი მეთოდებისა და ველური მენეჯმენტის საუკეთესო გამოყენების მიუხედავად, თვითმფრინავის ფრინველის დარტყმები მაინც მოხდა. ორნიტოლოგებმა და სხვა მკვლევარებმა შეისწავლეს ყინვები - ფრინველთა ნაშთები, რომლებმაც გავლენა მოახდინეს თვითმფრინავებთან - რათა დადგინდეს, რომელი სახეობაა ყველაზე დიდი პრობლემა და უდიდესი რისკი. ამ ცოდნით, მათ შეუძლიათ მუდმივად გააკონტროლონ კონტროლის მეთოდები, რათა უფრო ეფექტური იყოს ფრინველების დარღვევის გარეშე, რაც არ იწვევს პრობლემებს.
როგორც აეროპორტები უფრო სწრაფია და უფრო დიდი სიხშირით და ალტერნატიულ ჰაბიტატებთან ერთად გრაფიკიანი ფრენა გრძელდება, უფრო და უფრო მეტი ფრინველი შეეცდება თავშესაფარი ახლოს აეროპორტებს, რაც საფრთხეს უქმნის საშიში სიტუაციებს. აეროპორტები უნდა იყოს მუდმივად სიფხიზლეში სხვა ფლაერების განლაგებაზე და როგორც ახალი კონტროლისა და შემაკავებელი ტექნიკის შემუშავება, იმედია, ფრინველის დარტყმები კვლავაც შეიძლება შემცირდეს.