ბევრი საყელურები აქვს LCD პანელი, რომელიც აჩვენებს ეტაპებს დასუფთავების ციკლი. პანელი ასევე გამოიყურება მოსწონს ნაძვის ხე, როდესაც არსებობს პრობლემა. ზოგჯერ ეს არის ასოებისა და ნომრების სერია; ზოგჯერ სასოწარკვეთილი სინათლე, რომელსაც თან ახლავს cryptic beeping ხმები.
მესაკუთრის სახელმძღვანელო მოყვება მკაფიო ახსნა-განმარტებას. მაგრამ ეს სამრეცხაო დრო და შენი შვილი სჭირდება მისი სპეციალური პერანგი ხვალ.
იცით, სად არის შენი სარეცხი სახელმძღვანელო? თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ახალი სახელმძღვანელო ან უბრალოდ გადახვევა ქვემოთ და რა კოდები ნიშნავს და რამდენიმე რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ მიიღოთ სარეცხი გაშვებული ერთხელ.
Cabrio გამრეცხი Fault კოდები
ბრალია | სარეცხი პრობლემა | სარემონტო ნაბიჯები |
LF (F30) | ხანგრძლივი შევსება | LF ციმციმები, როდესაც წყლის დონე არ იცვლება დროის შემდეგ, როდესაც ვენტილაცია ხდება წყლის ან წყლის კალათაში, მაგრამ კონტროლი არ ახდენს წყლის დონის ცვლილებას. არის წყალმომარაგება და ჩართული? შლანგი დაფარულია? არის წყლის შეტანა tub? თუ ამდენად შემოწმება ზეწოლა შლანგი კავშირი მანქანა / საავტომობილო კონტროლი. |
Ld (F32) | დიდხანს გადინება | Ld ციმციმები როდესაც წყლის დონე არ იცვლება გადინების ტუმბოს შემდეგ. არის გადინების შლანგი ან გადინების სატუმბი? არის გადინების შლანგი სიმაღლეზე მეტი 96 inches? |
uL (არა) | დაუბალანსებელი დატვირთვა | uL არის ნაჩვენები, როდესაც მანქანა / საავტომობილო კონტროლის ცნობს off- ბალანსი დატვირთვა , და დგას ხოლო სარეცხი გადის მინი ციკლი rebalance დატვირთვა. ეკრანის გასახსნელად, თუ მინი-ციკლი წარმატებით გაიზარდა დატვირთვა. თუ მინი-ციკლი წარუმატებელი აღმოჩნდება, uL- ი იწყება კარის სახურავამდე, რომელიც მომხმარებელს საშუალებას მისცემს ნახოს და დატვირთოს გადანაწილება . |
ო (F70) | გადატვირთულია | oL ციმციმები როდესაც მანქანა / საავტომობილო კონტროლის ცნობს დატვირთვის ზომა, რომელიც აღემატება სარეცხი მოცულობა. გახსნა კარი სახურავი გარკვევა ჩვენება, ამოიღონ ჭარბი სამრეცხაო, შემდეგ გადატვირთეთ ციკლი. |
SD (F71) | Suds გამოვლენა | Sd გამოჩნდება, როდესაც მანქანა / საავტომობილო კონტროლი, ანალიზის გადატანა კალათაში, გამოავლენს suds-lock მდგომარეობა , და სტაბილური ხოლო კონტროლის შემდეგ ეშვება მინი სუფთა out ციკლი. თუ სუფთა ციკლი ვერ გადაჭრის ზედმეტად sudsing პრობლემა, ციკლი დამთავრდა და Sd ციმციმები in ჩვენება. ეს შეიძლება მიუთითოს: გადაჭარბებული სარეცხი საშუალება. კალაპოტი ვერ ახერხებს გადინების დროს. მექანიკური ხახუნის დრაივი მექანიზმი, რომელიც საშუალებას არ აძლევს კალათის ჩართვას. |
სახურავი (F81) | დახურვა / დახურვა სახურავი | სახურავი ციმციმები როდესაც ხდება შემდეგი პირობები: მომხმარებელი წამოაყენებს START ღია სახით. მომხმარებელი იწყებს START შემდეგ 2 ზედიზედ მანქანა ციკლის გახსნის გარეშე სახურავი. მანქანა / საავტომობილო კონტროლი ვერ აღმოაჩინოს სახურავის გადართვის გახსნას და დახურვას. |
Po (არა) | Pump Out (სახურავი გაიხსნა) | Po ციმციმები როდესაც გადინების ტუმბოს იწყება წყლის ამოტუმბვა სატუმბიდან გააქტიურებით კარების სახურავიდან, რომელიც 10 წუთის განმავლობაში ღიაა. დახურვის კარი სახურავი შეჩერება გადინების ტუმბოს. |
HC (არა) | ცხელი, ცივი უკუქცეულია | HC ციმციმები როდესაც ცხელი და ცივი შლანგი შლანგები შეცვალა. |
დ.ლ. (F80, 82, | კარის ჩაკეტვა | dL ციმციმები თუ პირობები მოხდება: |
დ (F83) | კარის ჩაკეტვა ჩავარდნა | დ.ი., თუ შემდეგი პირობები მოხდება: უჯრედის სახურავზე გადაჭარბებული ძალა ბლოკნოტის თავიდან ასაცილებლად აკრძალულია. გარეცხეთ მედიის გაზრდა დაბლოკვისგან დაბლოკვის თავიდან ასაცილებლად. მანქანა / საავტომობილო კონტროლი ვერ განსაზღვრავს თუ კარის სახურავი გახსნილია მდგომარეობაში. |
F1 (F60-68) | პირველადი კონტროლის გაუმართაობა | F მაშინ 1 ციმციმები როდესაც არსებობს ძირითადი კონტროლის უკმარისობა. შეცვალეთ მანქანა საკონტროლო აპარატი. |
F2 (F2) | Keypad / User Interface Failure | F მაშინ 2 ციმციმები როდესაც: |
F40 (F40) | ATC Thermistor ღია / მოკლე | F 40 წამში, როდესაც ATC Thermistor აღმოჩენილია ღია ან მოკლედ. |
F41 (F41) | Motor RPS Thermistor ღია / მოკლე | F მაშინ 41 ციმციმები როდესაც საავტომობილო rotor პოზიცია სენსორი (RPS) thermistor აღმოჩენილი უნდა იყოს ღია ან shortened out. |
F42 (F42) | გამათბობელი Thermistor ღია / მოკლე (არ გამოიყენება) | F მაშინ 42 ციმციმები როდესაც გამათბობელი თერმოზელი ღიაა ან მოკლედ. |
F50 (F50) | საავტომობილო შეჩერდა | F მაშინ 50 ციმციმები როდესაც საავტომობილო rotor პოზიცია სენსორი (RPS) გრძნობს არ როტაცია. |
F51 (F51) | საავტომობილო RPS მარცხი | F მაშინ 51 ციმციმები როდესაც არსებობს motor rotor პოზიცია სენსორი (RPS) მარცხი. |
F52 (F52) | საავტომობილო შეჩერება | F მაშინ 52 ციმციმები როდესაც საავტომობილო rotor პოზიცია სენსორი (RPS) გრძნობს როტაცია შემდეგ stop ბრძანება. |
F53 (F53) | საავტომობილო კონტროლი Overtemp | F მაშინ 53 ციმციმები როდესაც მანქანა / საავტომობილო კონტროლი ცნობს მაღალი ტემპერატურის საავტომობილო მოდული. კალათს უსწრებს თავისუფლად? თუ არა, განსაზღვრავს ხახუნის მიზეზი. |
F54 (F54) | საავტომობილო კონტროლი Overcurrent | F მაშინ 54 ციმციმები როდესაც მანქანა / საავტომობილო კონტროლის ცნობს მაღალი მიმდინარე საავტომობილო მოდული. |
F72 (F72) | კალათის ხელახალი ჩართულობა | F მაშინ 72 ციმციმები როდესაც კალათაში შემოწმების რუტინული ვერ განსაზღვრავს თუ კალათაში ხელახლა ჩართული შემდეგ disengaged. კალათაში მცურავი? თუ კი, ტუმბოს წყალი. იხილეთ გრძელი სანიაღვრე. კალათს უსწრებს თავისუფლად? თუ არა, განსაზღვრავს ხახუნის მიზეზი. |