Უნდა დავამატებ ნავთობს ყოველ ჯერზე, რომლითაც მე ვიყენებ ჩემი გაზონის მომატება (ოთხი ციკლის ძრავა)?

თუ თქვენ ხართ კეთილსინდისიერი mower შენარჩუნება (მაგრამ არ ვიცი ბევრი რამ დაახლოებით ოთხი ციკლი ძრავა), თქვენ შეიძლება საინტერესოა, თუ თქვენ უნდა დაამატოთ ნავთობის ყოველ დროს, თქვენ გამოიყენოთ თქვენი გაზონის mower. ეს კარგი იდეაა? ან არ არის სწორი? თუ თქვენ გექნებათ კარგი შთაბეჭდილებები კარგი შთაბეჭდილებები, რაც უფრო შორს და ზედმეტი რამის გაკეთებას აპირებთ, წაიკითხავთ.

როგორ შევამოწმოთ, შეცვალეთ და დაამატეთ ნავთობი გაზონის Mower Engine- ზე

სათანადო პროცედურაა შემდეგი ოთხი ციკლის ძრავა (ასევე "ოთხი ინსულტის" ძრავები):

ეს არის საუკეთესო შესამოწმებლად ნავთობის ძრავა ძრავის სანამ დაიწყება გაზონის mower.

თუ დაავიწყებთ ამის გაკეთებას და შეამოწმეთ შემოწმება მას შემდეგ, რაც თქვენ უკვე დაიწყეთ გაშვებული მანქანა, დარწმუნდით იმაში, რომ ნება მომეცით მორბენალი გაცივამდე. ეს არის საყოველთაოდ ცნობილი ეზო უსაფრთხოების პოლიტიკა, მაგრამ ბევრი ადამიანი დამწვრობის თავს, რადგან ისინი დაგვავიწყდება, თუ რამდენად ცხელი მანქანა შეიძლება გახდეს შემდეგ გაშვებული მხოლოდ მოკლე დროში.

ნავთობის შესამოწმებლად დაიწყეთ თქვენი მანქანა დონის ადგილზე. შემდეგ ამოიღეთ დიპლასტი, წაშალეთ ის სუფთა ჩანგლით, შეავსოთ ის უკან და შეამოწმეთ მისი კითხვა. უბრალოდ უნდა იყოს უსაფრთხო მხარეს, მე ორჯერ (ორჯერ შემოწმება). როდესაც თქვენ შეამოწმეთ dipstick, თქვენ შემოწმების არა მხოლოდ დონის ნავთობის, არამედ, თუ როგორ სუფთა ან ბინძური ეს. თქვენი ინსპექცია შეიძლება გამოვიყენოთ სამი შესაძლო შედეგზე, რომელთაგან თითოეული კარნახობს მკაფიო მოქმედებისკენ:

1. თუ ნავთობის სუფთა ჩანს, მაგრამ კითხვა დაბალია, დაამატეთ ზეთი.
2. თუ თქვენი გაზონის mower ნავთობის ჩანს ბინძური, თუმცა, თქვენ უნდა მიიღოს სხვადასხვა tack. თუ კითხვა არ არის დაბალი, წავიდეთ წინ და გააკეთეთ თქვენი სათიბი. როდესაც გაკეთდა სათიბი (და რამდენიმე წუთის განმავლობაში, რათა გაცივდეს გაგრილება), გაზარდოს გაზონის ნავთობის ნავთობი - ის გამოვა მარტივად, რადგან ძრავა ჯერ კიდევ თბილია. მას შემდეგ, რაც ძველი ნავთობის გაჟღენთილია, შეცვალეთ ეს ახალი ზეთი.

1. თუ თქვენ გაქვთ ორივე ბინძური ზეთი და დაბალი მოსმენით, დაამატეთ ცოტა ზეთი სათიბად, შემდეგ კი დაიცვას ნაბიჯები, რომლებიც ასახულია წინა პარაგრაფში. რა თქმა უნდა, ამგვარად, ცოტა ხნით მოისმენთ ოდნავ ახალ ნავთობას, მაგრამ ცოტა ზეთი გაცილებით სასურველია ნებისმიერი შანსი, რომ თქვენი გაზონის ნგრევა ნავთობიდან ამოვარდება, ხოლო თქვენ სათიბად.

ნავთობის ძრავის შევსება: დონე მარჯვნივ მიღების მნიშვნელობა

ნავთობის ძრავის შევსებისას ძალიან ფრთხილად უნდა იყოთ, ნავთობის შეცვლის პროცესში ან ნავთობის დამატებას. სამწუხაროდ, დონის მიღება არასწორია (შეიძლება იყოს ძალიან ბევრი ან ძალიან ცოტა) შეიძლება სერიოზულად ცუდი შედეგები მოჰყვეს:

რა შეიძლება წავიდეს არასწორი როდესაც თქვენ under- შეავსოთ ძრავა:

1. საკმარისი ნავთობის გარეშე მათ სასიამოვნო, თქვენი აპარატების ნაწილები შეიძლება ჩაიშალოს
2. ძრავის შეიძლება overheat, რამაც ზიანი
3. ძრავა შეიძლება დაიყოს

რა შეიძლება წახვედეთ, როდესაც ძრავს ზედმეტად შეავსებთ:

ჭარბი ზეთი უნდა წავიდეს სადმე. ეს აუცილებლად დასრულდება, რათა არ მოხდეს იმ ნაწილებად, სადაც ის არ ეკუთვნის, პოტენციურად იწვევს მათ გაუმართაობას.

ამ ფაქტების ფონზე საჭიროა სიფრთხილით განახორციელოთ ნავთობის გაზონის ძრავა. იგი ეხმარება დაასხით მხოლოდ ცოტა დროს, მაშინ ხელახლა შემოწმება დონეზე. თქვენ უფრო მეტად შეცდომის გაკეთება ხარ, თუ ამ ტექნიკური დავალების შესრულება ხარ. გამოიყენეთ მხოლოდ გაზეთის ტიპის ნავთობი, რომელიც განკუთვნილია თქვენი გაზონის მორევისთვის (შეამოწმეთ სახელმძღვანელო, როდესაც ეჭვი).

რა ორი ველოსიპედის ძრავების შესახებ?

გაზონის მოვლის შენარჩუნება ორი ციკლის ძრავებისთვის საკმაოდ სავსეა. ორი ციკლის ძრავებისთვის შეზავება (ასევე "ორ-ინსულტის" ძრავები) მიიღწევა რეკომენდებული ნავთობის საწვავის შერევით.

ამრიგად, ორი ციკლის ძრავით, არ არის ნავთობის შემოწმება. მხოლოდ შემოწმების მოდის მიღების დარწმუნებული ვარ, რომ თქვენ იყენებთ რეკომენდებული ტიპის ნავთობის და გამოიყენოს იგი რეკომენდირებული თანაფარდობა.